Für die Herstellung der Vorschotterung (Gleisunterbau) wurden die Neigungswechsel der Längenschnitte (Gradienten) vom Projekt in die Natur übertragen. Für den gesamten Abschnitt Feldkirchen bis Weitendorf waren dafür drei Außendiensttage zu veranschlagen, um die gewünschten Höhenpunkte für den Fachbereich Oberbau abzustecken.